为什么我们从2013年开始就瞄准车载触摸屏玻璃盖板市场？

        截止到2017年数据显示，目前汽车内的屏幕平均数量是0.9，到2024年将上升为2.1。康宁大猩猩玻璃成功运用于车载显示，标志着车载显示玻璃变革时代开始。

——够力拉

       社会的不断进步，时代的高速发展，很多高科技已经慢慢融入到我们的生活中了。

       为了能满足消费者安全、舒适、便捷、智能化的需求，汽车也在发生着技术上的创新，大到大到车身新材料的应用，小到一片车载显示屏玻璃盖板，无一不蕴含着科技创新的魅力。

       在车载领域中人们已经慢慢的改变着车载装备、设施以及车载附件的更新，所以说很多消费者都希望车在领域能有一些新的突破，可以在车载显示方面有新的改变，这使得更多的高科技不断的融入到车载行业中来。

 

 

       截止到2017年整车厂在消费者直接感知的汽车内饰和人机交互等方面进行了重点投入。

       在2017年上海车展展出的600多款车中，至少超过200款有中控尺寸信息，超过150款有仪表信息。数据显示，目前汽车内的屏幕平均数量是0.9，到2024年将上升为2.1。

       而当前车载显示领域事实上还是以传统玻璃+塑料等材料为主。在应用的同时，创新材料一经问世。以美国玻璃新材料供应商康宁公司为先导，将目前在移动设备上获得普遍采用的康宁大猩猩玻璃，成功运用于车载显示，标志着车载显示玻璃变革时代开始。

       从2013年开始，够力拉瞄准玻璃盖板应用领域，主营康宁大猩猩玻璃和AG防眩光玻璃，在玻璃盖板应用领域有着丰富的经验，康宁大猩猩玻璃在车载显示领域的成功应用，康宁玻璃深加工产业竞相迸发。

 

 

       大猩猩玻璃有10年的发展历史，2015年进入车载应用领域。通过近一年来的努力，康宁采用特殊的玻璃配方经过化学钢化实现的产品强度，体现在两个重要标准：一是压应力层的深度、二是表面压应力的大小，这是传统玻璃远远达不到的。产品优势主要体现在两个方面，一是耐刮擦，另一个是通过头碰模拟试验。利用头碰测试得出结论，无论是撞击中间还是边缘、凸面或是凹面都是无破裂状态。相比较传统玻璃，大猩猩玻璃除了强度以外还包括安全性(能够通过头碰试验)、超薄、触碰敏锐、有质感等特点。

       由此可见，康宁大猩猩玻璃车载领域的应用是未来的趋势所在。

另一方面，康宁大猩猩玻璃的深加工对供应商的要求不仅仅是厂家设备上的实力，还有对产品方案的实战经验，目前玻璃盖板行业不良率一直居高不下，对于玻璃盖板的制造工艺，就单单是的油墨的调制和印刷就是一项挑战。

       够力拉拥有数十年的玻璃盖板生产经验，生产的玻璃盖板产品不是标准品，规格与尺寸可以按客户的要求定制加工。从玻璃材料选择到加工工艺，够力拉团队都可以提供免费的专业解决方案。客户遍及30多个国家，是20多家世界500强企业的合作伙伴。